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Servicemitarbeiter / Kundenberater für Fahrrad & E-Bike gesucht!

Der Fokus liegt auf exzellentem Kundenservice, inklusive persönlicher Übergabe und technischer Beratung von Fahrrädern und E-Bikes. Wichtigste Rolle: Ansprechpartner für Reparaturen und technische Fragen.

Ist die Rolle mit ihren umfassenden Aufgaben und dem geforderten technischen Wissen angemessen unterstützt? Hat jemand Erfahrungen in einer ähnlichen Position gemacht?

Kenan Yildirim hatte mir geholfen mein ideales und gleichzeitig kostengünstiges Treckingfahrrad herauszusuchen. Danke dafür!

Habe einen Termin zur Reparatur vereinbart und diesen 3 Wochen später bekommen, soweit sogut. Es wurde mir gesagt die Reparatur könnte etwas länger dauern weil es etwas komplizierter wäre, also habe ich mit ca einer Woche gerechnet. Allerdings wurde die Reparatur 4 Wochen nach der Abgabe immernoch nicht begonnen!! 4 Wochen unnötig überall zufuss hingelaufen! Angeblich hat sich der Ersatzteilhersteller nicht gemeldet. Auf mehrfache Nachfrage wurde das Problem plötzlich noch am selben Tag gelöst. Sehr komisch! Absolut nicht zu empfehlen

Ein Leasing eines Jobrades bei diesem Händler gestallte sich für uns sehr schwer bis hin zu nicht umsetzbar. Das Rad wurde ausgesucht, probegefahren und dann als Jobrad genehmigt. Nach drei Tagen, und einer zuvor eingehenden Rechnung für den Umbau, wurde das Rad von dem Händler kurzerhand storniert.Der Grund es wurde im Vorfeld anderweitig verkauft. Man hat uns 80km kommen lassen für eine Probefahrt eines Rades, was da schon verkauft war. Man bekommt einen kurzen unhöflichen Zweizeiler der Stornierung und das wars. Ein gleichwertiger Ersatz konnte nicht besorgt werden. Das angebotene Ersatzrad war 35% teurer, selbst der Servive das Rad selbstständig aus dem Leasing zu nehmen war dem Händler nicht vergönnt. Alles in allem ist da das Kind voll in den Bunnen gefallen. Sehr schade aber ich werde in Zukunft meine Radsocken wo anders kaufen.

Habe im Dezember ein KTM Macina Style750 bei XXL in Griesheim gekauft und hatte dazu auch eine Rezension (Jürgen Glotzbach) abgegeben. Schon beim Ksuf hatte ich drn ersten Inspektionstermin vereinbart. Brachte das Rad nach ca. 600 gefahrenen Kilometern einen Tag vor dem vereinbarten Termin hin. Trotz Termin musste ich 4 Tage warten, bis ich das Rad wieder holen konnte. Und wer da meint, die erste Inspektion wäre kostenlos, hat sich geirrt. Über 70 Euro waren dafür fällig. Die nächste Inspektion soll dann über 130 Euro kosten. Wo soll das noch hin führen?