Approval Engineer im maritimen Bereich bei DNV gesucht!
Geboten wird eine Position mit 39 Arbeitsstunden pro Woche, Home-Office-Möglichkeit und jährlichem Bonus. Erwartet wird ein Bachelor/Master in Maschinenbau oder Schiffsingenieurwesen.
Sind die angebotenen Benefits wie das Deutschlandticket und die Profitbeteiligung ausreichend für die Anforderungen der Stelle? Hat jemand Erfahrungen mit dieser Position bei DNV?
Firma bietet gute Work-Life-Balance mit flexiblen Arbeitszeiten und der Möglichkeit zum Homeoffice.
Gute Karriere- und Weiterbildungsmöglichkeiten, wenn man sich selbst darum bemüht.
Interessante und abwechslungsreiche Aufgabengebiete, die professionell und anspruchsvoll sind.
Die Arbeitsatmosphäre wird oft als freundlich bewertet und die Büros sind modern ausgestattet.
Sozialleistungen sind branchenüblich gut, und es gibt Anreize wie Boni und Prämien.
Das Unternehmen zeigt eine hohe Fluktuation, besonders bei unzufriedenen Angestellten. Führungskräfte sind oft nur auf Zahlen aus und kommunizieren nicht ausreichend.
Schlechte Einarbeitung und Überforderung neuer Mitarbeiter sind verbreitet. Es mangelt an ernsthafter Mitarbeiterteilhabe am Unternehmenserfolg.
Gehaltsentwicklungen bleiben oft unter der Inflation, trotz Unternehmenserfolgen.
Die physischen Arbeitsbedingungen in Großraumbüros mit Hot Desking werden oft kritisiert. Außerdem gibt es Probleme wie mangelnde Parkplätze und hohe Parkkosten.
Es gibt Berichte über eine negative Unternehmenskultur mit Praktiken wie Mobbing oder schlechtem Umgang mit Kritik und Beschwerden.
Zusammenfassung von KI erstellt. Bei Fehlern bitte Bericht melden.
Will jemand von Euch seine Erfahrungen über die Arbeit bei DNV Germany Holding mitteilen? Immer noch gibt es nicht zu viele Infos über DNV Germany Holding. Vielleicht schreibt uns ein Mitarbeiter dieser Firma, was dort los ist?
Ist der Arbeitsplan bei DNV Germany Holding überschaubar?